Nociones básicas de mecánica y mantenimiento de su automovil:
REFRIGERACION:
En el interior del motor de su automovil se alcanzan temperaturas increíbles de hasta 2000 grados centigrados. Si tenemos en cuenta que la temperatura mejor o ideal de funcionamiento del vehículo es de 90 grados centigrados, comprederemos la necesidad de disponer de sistemas y circuitos de refrigeracion.
Principalmente tienen la funcion de eliminar el calor y por otro lado mantenerlo a la temperatura ideal para que los lubricantes no pierdan sus características. Igualmente proteger contra deformaciones por calor, grietas, gripajes, desgastes etc etc...
Existen básicamente dos tipos de sistemas para refrigerar nuestro vehículo: Aire y Líquido.
En el sistema de refrigeración por líquidos encontramos
Bomba de Agua: encargada de que el líquido refrigerante circule por el circuito de refrigeración. Vaso de Expansión: Conteniendo el aticongelante los aditivos y líquido refrigerante. En este vaso existen unas señale de máximo y mínimo entre la que deberemos mantener siempre el nivel de refrigerante.
Termostato: Encargado de mantener la temperatura en los margenes adecuados, regulando el paso del refrigerante al radiador.
Radiador: Donde se enfria el líquido caliente proveniente del motor.
Ventilador: Envia una corriente de aire al radiador para que cumpla mejor su funcion de enfriamiento.
MANTENIMIENTO:
Compruebe frecuentemente:
El tensado de la correa trapezoidal
El estado y sujeción de los manguitos
Que no existen pérdidas de liquido (estanqueidad).
Cambien la correo que este en mal estado o rota. Si está destensada debe darle la presión necesaria pues en otro caso se calentará el motor y la bateria se descargará.
Vigile en las zonas frías que el anticongelante no llega a congelarse, pues puede romper el motor. Debe utilizar el adecuado al lugar donde se desplace con su automovil. |
